【ネイキッド】GSX1400 その22【最大排気量】

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スズキ初期型FIの典型的持病が発病する可能性もありますが、恐れず冷静に対処しましょ♪ 具体的には
1.突然エンスト病
2.ゼロ発進気難しい病
3.1500〜2000rpm付近でのアクセル全閉やパーシャル時にガス欠したみたいにガクガクする病

持病は比較的初期型に多いみたいです。この板的にはEPUがモデルチェンジした頃〜の車両に不具合は少ない様です。

対処方法
1〜3.バタフライバルブ廻りが汚れると発病する傾向にあります。その場合バタフライバルブ周囲を清掃し、
各気筒間の負圧を調整してやりましょう。
また低回転時の燃料補正を主に行う吸気圧センサーがEgの真上にあり、コレが熱で劣化し悪さをする事やカムポジションセンサー、
イグニッションコイル&コードの劣化でも上記症状が発生した報告があります。

2.根本的解決に成りませんが、アイドリングを高くして避ける手だてもあります。

※前スレ
【ネイキッド】GSX1400 その21【最大排気量】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488720223/

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■Wikipedia■
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/スズキ・GSX1400
■社外パーツメーカー■
ヨシムラ
ttp://www.yoshimura-jp.com/index.html
アグラス
ttp://www.agras.co.jp/
コワース
ttp://www.dax.co.jp/coerce/
ユニコーンジャパン
ttp://www.unicornjapan.com/

■100円リミッターカット■
ttp://www.asahi-net.or.jp/‾yi4f-tkg/gsx/limitercut/100_limit_cut.html

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14 :774RR:2018/07/27(金) 22:50:52.25 ID:Sz5T7Bd+

19 :774RR:2018/07/27(金) 22:52:21.80 ID:Sz5T7Bd+

GSX

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17 :774RR:2018/07/27(金) 22:51:43.86 ID:Sz5T7Bd+

18 :774RR:2018/07/27(金) 22:52:02.60 ID:Sz5T7Bd+

15 :774RR:2018/07/27(金) 22:51:09.71 ID:Sz5T7Bd+

20 :774RR:2018/07/27(金) 22:52:39.61 ID:Sz5T7Bd+

1400

21 :774RR:2018/07/27(金) 22:58:43.34 ID:26ReRdBE

2007年式、明日納車です。
よろしくお願いします。

22 :774RR:2018/07/28(土) 11:40:07.41 ID:GXBwGB24

>>21
台風関係ないのかな?
こちら東京雨降ったり止んだりしてる

23 :774RR:2018/07/28(土) 21:43:50.18 ID:IHeXzmfM

>>22
九州の方なのでまだ影響なしですね。明日昼過ぎから天気崩れるとのこと。
今日無事に納車されました。

24 :774RR:2018/07/29(日) 07:53:47.63 ID:taLUSZxm

>>23
おめ
1速入れてカバー掛けて台風過ぎるの祈るべし

25 :774RR:2018/07/29(日) 19:38:42.09 ID:enDnfGRQ

今更ながら1乙

26 :774RR:2018/07/29(日) 22:24:59.55 ID:7mUC5vuK

CB750(RC42)とGSX1400とで迷うなあ。GSX1400は圧倒的に中古で玉が無いけど 。

27 :774RR:2018/07/29(日) 22:51:21.53 ID:uVcPE8cM

>>26
迷う理由がわからない

28 :774RR:2018/07/29(日) 23:22:18.35 ID:2Vv8YomF

純正リプレイスのフィルター(K&N、デイトナ、SIMOTAあたり)だと、吸気音がうるさくなる?
コスパからSIMOTAにしようかと思っているんだけど。

29 :774RR:2018/07/30(月) 00:47:07.79 ID:a3NBGWsj

エアフィルターは純正にしときなさい

30 :774RR:2018/07/30(月) 07:18:36.06 ID:NBaJFMjK

GSX1400の100PSを軽く見ない方がいい

31 :774RR:2018/07/30(月) 09:13:31.72 ID:1NLrPBMu

>>29
なぜ?

32 :774RR:2018/07/30(月) 09:48:04.84 ID:NtCbLj7Q

経験上、フィルターは品質差が露骨に出ると思う。
詰まりが早かったりダスト吸ってたり。
自分も純正を薦める

33 :774RR:2018/07/30(月) 11:14:00.01 ID:voODh62O

ヨシムラのエアクリ昔つかってたな
あれ良さげだったけどやっぱり純正の方がトラブル少ないしトータルで見たら純正かな

35 :774RR:2018/07/31(火) 08:43:29.62 ID:qxy/Z+Pd

>>28
DNAは?

37 :774RR:2018/08/01(水) 21:08:11.30 ID:c/Kv2Bhh

純正形状のエアクリで吸気音を大きくする方法ない?
加速した時に「ズウォーーッ」 みたいな音が聞ければ最高なんだけど

40 :774RR:2018/08/02(木) 16:50:30.06 ID:UCeMyLQB

ダブルアールズのバックステップ付けたら
シフト側のロッドがフレームに干渉するんだが…

45 :774RR:2018/08/08(水) 01:39:23.55 ID:EjH6gOsI

なんでヨシムラは同級車種と比べ、我が車種のハイカムだけ異常に低値で世にリリースしているのか

正直そこがインストールしたくなる理由の1つになっている
油冷ラスト応援しまっせ!みたいな

48 :774RR:2018/08/08(水) 14:31:18.03 ID:v+p7ikLu

>>44
ハイカム入れると低〜中回転のフィーリングも変わっちゃう?
トルク薄くなるとか、油冷感が薄まるとか。

49 :774RR:2018/08/08(水) 14:38:39.53 ID:4GgdseaU

4月に納車された。
仕事が忙しくて乗れない日々が
6月にヘルメットを買った
仕事が忙しくて乗れない日々が
お盆も暑そうだし
仕事が忙しくて乗れそうもない。
よし、8月はグローブを買おう
10月には乗れるといいなぁ・・・

家に来てから一度もエンジンかけてないけどいいのかなぁ

54 :774RR:2018/08/16(木) 12:34:58.12 ID:+Y2DtKzY

ちょっと前に書き込んだリターンライダーです
朝イチエンジン冷えてる時だけアイドリングしない(7〜800回転くらいでボコボコいう)と言う症状です
この前ここのアドバイスを参考に燃料ポンプのストレーナーを交換したのですが、改善されません。
ストレーナーはそこまで汚くなかったですが、せっかくなので交換しました。
後考えられる原因はなにかありますか?
バタフライの回りはまだ点検してません。
フューエフ1入れて改善しないかな〜と淡い期待は無駄ですかね?
宜しくお願いします

55 :774RR:2018/08/16(木) 13:07:14.33 ID:ITYY+IIJ

>>54
バタフライ見てないのはなぜ?

65 :774RR:2018/08/19(日) 18:12:45.46 ID:IJNO08Y2

>>64
このバイク乗ってるのは太ったおじさんが大多数だと思うが。

89 :774RR:2018/08/23(木) 22:21:01.63 ID:2X5lBcc+

CBのK2からバイク乗ってるけど
6速以下って有ったっけ?
まぁボケが始まってて超勘違いしてるかもしれんが

133 :774RR:2018/08/31(金) 09:34:41.20 ID:LzHFXFYj

>>132
コーナーで滑ったことはないけど、ステップ擦るぐらいはバンクさせることがあるので安全マージンとしてグリップが欲しいんですよね。1年で8000kmぐらいは走るんで耐久性も大事だし。

176 :774RR:2018/09/23(日) 17:58:49.80 ID:QY5lEgXn

今日の午前中、中央道下り国立府中辺りで見かけた1400の兄さん
ここ見てるかな??

281 :774RR:2018/10/30(火) 23:53:09.15 ID:fYNllyMl

>>278
解放君 乙

317 :774RR:2018/11/09(金) 22:44:51.93 ID:/7hepsKG

いいなぁ 明日は予定入ってしまった
しばらく乗ってないな

466 :774RR:2019/01/05(土) 09:04:35.48 ID:gCcIEsR5

たった20万でかった俺のk2は今は300万だぜ
CB750だけどな。

542 :774RR:2019/02/13(水) 15:25:25.24 ID:ft10i4Mu

誰か49マンで買ってくれ〜

601 :774RR:2019/03/03(日) 09:57:25.33 ID:d3e6moSQ

どっちなのだ…

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