【マンネリ?】鳥人間コンテスト2012【廃止?】

1 :NASAしさん:2012/07/29(日) 09:34:38.15 .net
今年もバードマン達の季節がやってまいりました!!

過去スレ等は>>2以下で。

2 :NASAしさん:2012/07/29(日) 09:55:05.78

>>1さん乙!

もう滑空はすべて終了した感じ?
情報きぼんぬ。

3 :NASAしさん:2012/07/29(日) 10:00:00.98

いままでスレ立ってなかったんだw

4 :NASAしさん:2012/07/29(日) 11:46:44.36

会場まで徒歩30分に住んでいる俺が記念下記子

5 :NASAしさん:2012/07/29(日) 11:47:34.67

そろそろ終わったんじゃないのか?
最後のトンペーまだ飛んでる?

6 :NASAしさん:2012/07/29(日) 15:22:53.39

フゥーーーーーーーファーーーーーーーーーーーーーーーー、、、
ペラ回しまぁーーーーーーす!!
サァーーーニィーーーイチィーーーゴーーーーーー

7 :NASAしさん:2012/07/29(日) 15:44:26.29

結果まだーーー

8 :NASAしさん:2012/08/04(土) 17:41:37.74

保守

9 :NASAしさん:2012/08/16(木) 04:50:14.93

優勝は、ウインドノッツ

10 :NASAしさん:2012/08/19(日) 17:11:40.63

何で乗り手をテレビ局が決めるんな

11 :NASAしさん:2012/08/23(木) 23:46:54.67

放送 8月27日(月) 後7:00〜

12 :NASAしさん:2012/08/25(土) 17:29:16.95

優勝はツカマロ君

13 :NASAしさん:2012/08/28(火) 00:13:02.84

滑空で500m越えたのに、扱いがあっさりな気が。
寛平とか家具とかに尺を取りすぎ。

14 :NASAしさん:2012/08/28(火) 20:45:08.30

いいかげん離陸部門を作るべきだよな。

15 :NASAしさん:2012/08/29(水) 11:51:42.97

人力プロペラ機が出て来てからイタズラに間延びしてつまらなくなった気がする。
いいかげん鳥人間は滑空機のみでやったほうが良いと思う。

人力プロペラ機は別の日に別開催でやったら良いと思う。

16 :NASAしさん:2012/08/29(水) 22:06:36.25

そこそこ楽しめたけど、演出がくどいチームと
時間がなくてあっさりしすぎなチームに二分されていた感じがした。

滑空気部門
寛平→マラソンの能力は滑空気部門では役に立たず。
木工→不自然なまでのあからさまな宣伝
イワタニ→メインスポンサーだけど上記二者より扱いが軽い。撤退されたりしないか?
九大→二位になったのにダイジェスト扱い。あんまりだ。
みたかもばら→ほこりの1gを気にするくせに、機内カメラは拒否しなかったのだろうか?

タイム部門
東大→高校生クイズもそうだけど、痛い秀才キャラは飽きた。
個人的には、ドラッグレースのように二機同時発進して競わせたら面白いと思う。
プラットホームを左右に広げないとだめだが。

人力部門
東工大→応援団の女の子が目を丸くしていてかわいかった。
芝工→競輪は速筋なのですぐ力尽きた。去年以下。
つうか寛平こっちにした方がよくね?
オランダ→なんだかなあ。海外のもっと強いチーム呼んでこい。
日大→発進してからCM。主翼がはがれたところでまたCM
東北→発進してからCM。足をつってからまたCM。
ただでさえ間延びするプロペラ部門で、さらにテンポを悪くしてどうする。

17 :NASAしさん:2012/08/30(木) 10:19:52.12

鳥人間コンテストはオワコン、参加者有志で独自にやって、TVはどっかのBSチャンネルで放送して貰えば良い。

18 :NASAしさん:2012/08/31(金) 11:52:02.39

バラエティーとは別枠で、BSで半日ぐらいかけて淡々と流すバージョンがあってもいい。
3ヶ月遅れぐらいでいいから。

19 :NASAしさん:2012/08/31(金) 16:55:37.68

半日分の編集費と放送枠を買ってくれるスポンサーがいればね

22 :NASAしさん:2012/09/04(火) 23:05:07.33

>>16
カメラはしょうがないとおもってるんじゃ?
>>21そうだな

21 :井戸魔神F ◆wzcCopc8WQ :2012/09/02(日) 06:34:41.43

琵琶湖でやんだっけ?

20 :NASAしさん:2012/09/01(土) 21:53:39.61

シリアス部門とコミカル部門のみで良い。

23 :NASAしさん:2012/09/05(水) 22:29:39.00

>16 まったく同感、よく詳しく分析してくれました。

長年の番組ファンだが、近年の編集には失望。
理論にかなった機体、思い込みだけで作った機体、
あんな飛行機、こんな自作機、
良く飛んだり、全く飛ばなかったり、
少し飛んだだけなのにメチャ感激してるメンバーの涙、
素人が作る飛行機の、こんな大会がおもしろかったのに・・・

編集で飛行シーンがことごとくカット
後半は、2チームだけで小一時間の尺、使いすぎ。
数秒のダイジェストばっかりじゃ、
新しい工夫でどう飛んだのか、などがさっぱり分からない。

現地では、ものすごい人件費と、運営体制で大会を運営し
参加者の血と汗の結晶で、機体作って参加しているのに
航空には素人の編集で番組が台無し、あ〜もったいない。

24 :NASAしさん:2012/09/05(水) 22:48:41.90

23だけど、>14、>15、>17、>18にも同感。良いアイデアだね。
みなさん、指摘がするどい。
ていうか、多くの人が、こう感じてるんだよね。

昨年は東北ががんばった結果になって盛り上がった。
今年も同じ編集ではマンネリと言われても仕方なし。
凄く飛ぶチーム。やっと飛ぶ機体。参加者は信じてても飛ばない機体。
ノンフィクションションで流して、それが価値なのに・・。

25 :NASAしさん:2012/09/08(土) 07:19:49.89

機体のついての学者さんの解説も全く無かったよな。
木村先生、東先生、野口先生みたいな解説を復活して欲しい。
今のような各チームの機体のデザインがほとんど同じ状態ならば
なおさら、翼の設計とかの微妙な違いを教えて欲しい。

26 :NASAしさん:2012/09/08(土) 07:36:46.81

>>20
年寄りの戯言かもしれないが、コミカル部門は馬鹿馬鹿しくて良かった。
専門家でなくても、「飛行機が好き」という理由だけで、大会に参加できた。
結局、ゴッサマーが人力飛行機のハードルを一気に下げてしまって、
先進的な材料の登場でストークの時代よりも「簡単」に長距離を飛べるようになった。
番組的には1機当たりの使用時間が大幅に長くなった。勿論制作過程において
多種多様の苦労があることも、パイロットの要因が大きいことも分っているつもり。
しかしテレビで見るだけの自分には滑空機のほうが面白い。

27 :NASAしさん:2012/09/08(土) 22:47:23.97

ウイングレットって効果あんのかよ

28 :NASAしさん:2012/09/11(火) 00:30:02.30

競技レベルは上がったが、素人の遊び感覚がなくなったから
テレビ的にはつまらんよな

29 :NASAしさん:2012/09/11(火) 22:23:55.36

人力プロペラ機部門:最近はどこも誘導抵抗の少なさを重視して高アスペクト比の機体ばかり。
素材の進歩で高アスペクト比の機体が比較的楽に作れるようになったが、実は高アスペクト比だと外乱に弱い。
特に向い風には弱い。だから、フラフラするばかりでちっとも前に進まないんだよね。

30 :NASAしさん:2012/09/11(火) 23:23:16.73

アスペクト比じゃなくて低翼面荷重では?

31 :NASAしさん:2012/09/12(水) 06:58:12.63

いろいろな状況に対応できるVG翼が最適。

32 :NASAしさん:2012/09/12(水) 10:01:28.67

今年の大会は吉本主催の売れない芸人の顔見せ大会でしたね。出場チームは
苦労してバイトや頭を下げて寄付を募って何十万、何百万も掛けて出てきている
初出場のチームは家族でテレビ放映を楽しみにしていたはずです。それを、お笑い番組に
しようとする読売テレビの編集の仕方は理解できない。昔、鬼と呼ばれたデレクター
がいました。人の心の解るやさしくて厳しい人でした。映像の奥にある生き様まで
解る編集でした。読売テレビスタッフは頑張って欲しいものです。

33 :NASAしさん:2012/09/12(水) 10:27:51.53

>>16
みたかもばらは毎回カメラを拒否していると聞いています。乗せるならもっと軽いカメラにしてくれと
説明会で言っていたのを聞いたよ。

34 :NASAしさん:2012/09/12(水) 11:57:32.80

>>25
ここ2、3年解説をしているのはエアロセプシー代表の鈴木さんです。
学生交流会で人力機のノウハウを解説していて飛行機がここまで飛ぶようになった
功績は大きいと思います。

35 :NASAしさん:2012/09/12(水) 12:05:23.10

>>26
みたかもばらはストークの技術を踏襲して製作していると聞いた。木桁の
作り方等を日大の先輩に教えてもらったらしい!

36 :NASAしさん:2012/09/14(金) 12:08:43.13

今年の編集に不満を持っている視聴者ってけっこういるもんですね!

37 :NASAしさん:2012/09/15(土) 15:56:47.71

>36
今年に限らず、ですけどね。

38 :NASAしさん:2012/09/15(土) 16:27:35.26

オランダから一カ国の出場があったけど
外国からもドンドン受け入れれば面白くなると思う。

39 :NASAしさん:2012/09/15(土) 17:07:59.37

>>38
マクレディが簡単に2往復して、番組自体が終了。

44 :NASAしさん:2012/09/30(日) 20:07:21.22

>>43
MITパイロット!

48 :NASAしさん:2012/11/27(火) 14:24:14.36

49 :NASAしさん:2012/12/25(火) 20:24:13.18

みたかもばらの技術を知りたいね!

53 :NASAしさん:2013/02/01(金) 23:37:39.52

読売テレビのスタッフの皆さん、あなた方が情熱を傾けて製作した番組を多くの方に見て貰いたいと
思っていると思います。それと同じくらいの情熱で作った飛行機を皆さんに、見てもらいたい
と思うのは傲慢ですかね!

55 :mtz:2013/04/18(木) 05:39:45.04

[超音速人力機計画] 構成はP-38ライトニングと似た感じ。ドリル型双発プッシャープロペラ。主翼はピーキー翼断面、テーパー比の小さい前進翼、強い後退角をもつ巨大ウィングレット。母機に吊り下げられて高度18,000mより発進!今年度中の実現を目標とします!

70 :NASAしさん:2013/06/22(土) 22:07:28.27

自走での離陸は荷重試験以上に脱落チームが増えそうだw

77 :NASAしさん:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN

飛びたいなら1000までsage埋めお願いします!
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/break/1323723496/l50

123 :NASAしさん:2014/07/26(土) 06:37:16.53

現地到着 風ほとんどないですお

162 :NASAしさん:2015/09/03(木) 20:04:59.49

ダイジェストが無くなったのがここ数年のはず
その辺から番組自体面白く無くなってもう見てないが

感動の押し売りならその辺のバラエティでやって
鳥人間はもっと機体に飛行機に偏らせた方が差別化出来ると思うんだが
テレビ屋の頭ん中は分からん

255 :NASAしさん:2018/07/25(水) 22:16:48.23

>>253
あれって単なる鳥人間関連の情報収集&拡散垢じゃないの?
何か悪い噂あったっけ?

300 :NASAしさん:2019/07/27(土) 15:15:24.48

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